La revista que analiza el poder de los municipios mexicanos en la economía, la gobernanza y la relación de México con el mundo.

En Chiquilistlán, las remesas forman parte de la vida económica de muchas familias. El reto para quienes gobiernan es ampliar las oportunidades de producir y trabajar en el municipio, sin pedir a los migrantes que financien con dinero privado lo que requiere capacidad pública. El alcance de las remesas tiene una medida precisa En este municipio de la Sierra de Amula, Jalisco, vivían 5,983 personas en 2020. Ese mismo año, 17.84 % de sus viviendas recibía remesas y Chiquilistlá

Los municipios mexicanos quieren atraer el capital de su diáspora. Antes de pedirlo, deben responder una pregunta más exigente: ¿qué oportunidad pueden ofrecer sin comprometer el dinero que sostiene a las familias? Una remesa puede pagar alimentos, una consulta médica o la escuela de los hijos. Ese ingreso pertenece al hogar que lo recibe, no a una estrategia municipal de financiamiento. La inversión migrante puede abrir un nuevo capítulo en la relación de México con quienes

La escasez de agua ya empieza a definir dónde puede crecer una ciudad, qué industrias puede recibir y cuánta inversión puede sostener. Israel, Singapur y Tucson muestran que convertir el agua en una estrategia de largo plazo también puede convertirse en una ventaja competitiva. Durante décadas, muchas ciudades midieron su competitividad por la cantidad de industrias que podían atraer, los kilómetros de infraestructura construida o la disponibilidad de suelo para crecer. Hoy c

Durante décadas, los territorios compitieron por carreteras, energía, suelo industrial, talento e incentivos. Ahora una variable mucho más básica comienza a condicionar todas las anteriores: la disponibilidad de agua. Sin seguridad hídrica, atraer inversión es posible; sostener el crecimiento será cada vez más difícil. Una empresa puede encontrar terreno, trabajadores y conectividad. Un productor agrícola puede tener tecnología y acceso a mercados. Una ciudad puede autorizar

La inversión industrial puede transformar la economía de una ciudad, pero cuando fábricas, parques y centros logísticos crecen más rápido que la infraestructura, el éxito económico empieza a convertirse en un problema de gobernanza. Una fábrica puede llegar antes que la ciudad Un municipio puede ganar una fábrica y, al mismo tiempo, empezar a perder el control de su crecimiento. La llegada de inversión industrial suele anunciarse mediante cifras de capital, empleos y metros c

La frontera económica de Norteamérica ya no es una línea, sino una red de minas, fábricas, centros de diseño, corredores logísticos, aduanas y ciudades. Un mineral canadiense puede procesarse en Estados Unidos, integrarse en un componente mexicano y terminar en un automóvil o equipo médico para el mercado continental. Esta integración dejó de ser una promesa del nearshoring. En 2025, el flujo de carga transfronteriza de Estados Unidos con Canadá y México alcanzó 1.586 billone

Las remesas colectivas pueden multiplicar la inversión local y transformar la relación con la diáspora, pero solo si existen reglas, transparencia y responsabilidad pública. En algunas comunidades mexicanas, una calle pavimentada, un aula equipada o una red de agua no comienza en la tesorería municipal. Comienza en una reunión de migrantes en Los Ángeles, Chicago o Fort Worth. Allí, quienes emigraron reúnen recursos para una obra postergada. No es filantropía distante: es inv

Escuelas, centros de salud, espacios de cuidado y equipamientos comunitarios no son obras secundarias: forman la base económica y social desde la que un municipio amplía oportunidades y reduce desigualdades. La obra pública más visible no siempre produce el mayor rendimiento social. Un puente o un distribuidor vial transforman el paisaje y pronto se convierten en símbolos de gobierno. Una biblioteca de barrio, un centro de cuidado o una clínica cercana operan de otra manera:

Durante años, los municipios mexicanos compitieron por atraer inversión ofreciendo tierra disponible, incentivos fiscales o mano de obra. Esa lógica ya no alcanza. La economía territorial está entrando en una nueva etapa donde la verdadera ventaja competitiva no será únicamente la infraestructura, sino la capacidad de un territorio para entender quién es, qué puede ofrecer y hacia dónde quiere crecer. Esta semana, los cinco artículos publicados por interAlcaldes parecían abor

El crecimiento turístico puede generar empleos e inversión, pero también expone las fallas de agua, movilidad, limpieza y seguridad. El reto municipal consiste en convertir esa presión temporal en infraestructura permanente para la población. Una ciudad puede celebrar ocupaciones hoteleras récord mientras sus habitantes enfrentan calles congestionadas, recolección irregular de basura, baja presión de agua y servicios de emergencia saturados. Esta contradicción aparece con fre