La revista que analiza el poder de los municipios mexicanos en la economía, la gobernanza y la relación de México con el mundo.

México puede tener tratados, frontera, industria y mano de obra. Pero si no tiene agua, energía y suelo ordenado, el nearshoring se va a quedar en promesa. Esa es la verdad incómoda. La siguiente ventaja competitiva del país no será solo estar cerca de Estados Unidos. Será demostrar que sus territorios pueden sostener inversión real: con litros disponibles, megawatts confiables, permisos claros, suelo productivo, drenaje suficiente, movilidad funcional y gobiernos locales

El Plan México no se va a medir por los decretos que firme la Presidenta. Se va a medir por los permisos que destraben los municipios. Esa es la verdad incómoda. La presidenta Claudia Sheinbaum presentó esta semana una apuesta para acelerar inversiones, simplificar trámites y dar mayor certidumbre al capital productivo. El mensaje oficial es claro: México quiere moverse más rápido. Quiere atraer inversión. Quiere ordenar la relocalización industrial. Quiere llegar con mej

El problema de muchos municipios no es que no tengan economía. Es que no saben leerla. Tienen comercios, jóvenes, suelo, productores, escuelas, empresas familiares, ubicación y talento. Pero esos activos, sin diagnóstico, terminan dispersos. Se mencionan en discursos, se presumen en campañas, se celebran en eventos, pero pocas veces se convierten en una estrategia real de desarrollo. La economía local no se reactiva con buena voluntad. Tampoco con ferias improvisadas, apo

Un puerto puede enriquecer a un municipio o rebasarlo por completo. La diferencia no está solo en los barcos. Está en el gobierno local. Altamira no es únicamente una infraestructura estratégica del Golfo de México. Es una prueba de capacidad pública. Si el puerto crece más rápido que la ciudad, la promesa logística puede convertirse en presión vial, suelo encarecido, permisos saturados y conflicto social. Los puertos ya no son solo entradas y salidas de mercancías. Son p