Felifer Macías. El reto de mantener a Querétaro competitivo en la nueva economía global
Querétaro ya llegó a la parte alta de la competencia entre ciudades. El desafío de Felifer Macías es evitar que el crecimiento encarezca la vivienda, alargue los traslados y vuelva lentas las decisiones que hoy permiten producir e invertir.
Ocupar el primer lugar es una noticia; sostener las condiciones que lo hicieron posible es una tarea de gobierno. En el Índice de Competitividad Urbana 2026, el IMCO sitúa a la zona metropolitana de Querétaro a la cabeza del grupo de ciudades de más de un millón de habitantes. El resultado reúne capacidades construidas durante años y en varios municipios. No puede atribuirse a un solo alcalde. Sí plantea una pregunta para quien gobierna la capital: ¿qué decisiones permitirán que esa ventaja resista la presión de seguir creciendo?
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Una ciudad conectada con el exterior
La competencia que enfrenta Querétaro no termina en el Bajío. Según el perfil municipal de Data México, las autopartes, los equipos de refrigeración y los tableros eléctricos figuraron entre sus principales productos de exportación en 2025; Estados Unidos fue su principal destino. Es información del municipio de Querétaro, distinta de las cifras del estado y del conjunto de la metrópoli. Muestra por qué los cambios en las cadenas de suministro de América del Norte también importan en las oficinas del gobierno local.
Durante la revisión del T-MEC en 2026, las autoridades de México y Estados Unidos señalaron como prioridad fortalecer la manufactura y las cadenas regionales. El ayuntamiento no negocia el tratado ni decide las reglas de origen. Su responsabilidad está en otra parte: dar certeza sobre usos de suelo y permisos, atender los servicios de su competencia y coordinar la expansión urbana. Si esas tareas fallan, las empresas y sus trabajadores absorben costos que ninguna ventaja comercial elimina.
El primer lugar también revela una grieta
El mismo índice que reconoce a Querétaro registra una señal incómoda: apenas 2.51% de las nuevas viviendas consideradas en su indicador para la zona metropolitana se ubican dentro de la mancha urbana consolidada. La cifra no permite juzgar por sí sola toda la política de vivienda, pero sí obliga a mirar dónde se construye y cómo se conectan los nuevos hogares con el empleo. Una expansión distante exige más traslados, vialidades y servicios; para las familias, puede convertir una mejor oportunidad laboral en menos tiempo y mayor gasto diario.
“La competitividad pierde valor cuando llegar al trabajo consume la vida fuera de él.”
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Ordenar ese crecimiento es una responsabilidad compartida. El Plan Municipal de Desarrollo 2024-2027 establece ese propósito, pero el resultado dependerá de decisiones comprobables: dónde se autorizan nuevos desarrollos, qué capacidad tienen los servicios para atenderlos y cómo se conectarán con el resto de la ciudad. Ahí el gobierno de Macías puede mostrar si la planeación guía los permisos o si llega después a corregir sus consecuencias.
Trámites rápidos, resultados comprobables
La administración municipal reportó en 2025 medidas para reducir requisitos y digitalizar servicios. Entre ellas, afirmó que el plazo de un trámite relacionado con estacionamientos y valet parking pasó de 30 a siete días. Es un avance anunciado por el propio municipio, no una prueba de que todos los solicitantes reciban siempre respuesta en ese tiempo. Para saber si la mejora funciona, hacen falta plazos públicos, seguimiento de expedientes y resultados que puedan contrastarse con la experiencia de comerciantes y ciudadanos.
La diferencia importa. Un pequeño negocio pierde tiempo y dinero cuando debe entregar el mismo documento en varias ventanillas. Un proyecto de mayor escala enfrenta incertidumbre cuando no conoce los pasos ni el plazo de una autorización. Simplificar no consiste solo en trasladar formularios a una pantalla: exige que las dependencias compartan información, expliquen sus decisiones y respondan dentro de tiempos previsibles. Es una parte de la competitividad que el alcalde sí puede gestionar y rendir cuentas sobre ella.
Gobernar una economía metropolitana
Los límites administrativos tampoco contienen los trayectos diarios ni la expansión habitacional. En agosto de 2026, Macías reconoció que Querétaro, Corregidora, El Marqués y Huimilpan comparten retos de movilidad, seguridad y desarrollo urbano, y que algunos trámites aún necesitan mayor agilidad. Esa coordinación debe poder observarse en reglas compatibles, proyectos acordados y responsabilidades claras entre municipios y estado. Reunirse es el comienzo; resolver problemas comunes es la medida del resultado.
“El liderazgo de Querétaro se defenderá en la ejecución, no en la ceremonia del primer lugar.”
Felifer Macías recibió una capital situada en una región económicamente fuerte. Su prueba no será reclamar como propio un indicador metropolitano, sino demostrar qué mejora bajo su gestión: permisos previsibles, crecimiento urbano mejor conectado y acuerdos que funcionen más allá de la capital. Si Querétaro aspira a conservar su lugar en una economía internacional exigente, también tendrá que mostrar que esa posición mejora la vida de quienes sostienen su actividad cada día. ¿Qué resultados concretos deberían exigir los queretanos a sus gobiernos para comprobarlo?
Escrito por: Editorial
Fuentes
Secretaría de Economía, perfil municipal de Querétaro en Data México.
Secretaría de Economía, declaración conjunta sobre la revisión del T-MEC, 2026.
Municipio de Querétaro, Plan Municipal de Desarrollo 2024-2027.
Municipio de Querétaro, avances en simplificación de trámites.
Municipio de Querétaro, coordinación metropolitana y desarrollo habitacional.
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