La revista que analiza el poder de los municipios mexicanos en la economía, la gobernanza y la relación de México con el mundo.

Hablar de ciudades inteligentes en América Latina ya no es hablar de pantallas, sensores y promesas futuristas. Es hablar de productividad, comercio exterior, seguridad energética, atracción de inversiones y capacidad para integrarse a las cadenas globales que hoy conectan a México con Estados Unidos, Europa, Asia, África y Oceanía. En un contexto de menor crecimiento regional, el tema dejó de ser ornamental: el FMI proyecta que América Latina y el Caribe crecerá 2.2% este añ

África dejó de ser una nota marginal en la conversación internacional y empezó a convertirse en una de las grandes apuestas geoeconómicas del siglo. Para México, ese cambio importa más de lo que suele admitirse en la agenda pública. La combinación entre urbanización acelerada, expansión del comercio, infraestructura portuaria y nuevas alianzas logísticas está reposicionando a varias ciudades africanas como nodos de negocios, innovación y diplomacia. En ese mapa, Alejandría de

Con crédito total al autor Víctor Jesús Hernández Salinas, el texto base plantea una idea incómoda pero necesaria: en México y América Latina la inteligencia artificial ha sido celebrada primero como espectáculo y apenas después como herramienta de transformación real. Esa lectura es valiosa para interAlcaldes porque conecta con un problema central de los gobiernos locales y de la economía municipal: no basta con comprar tecnología si las instituciones, las empresas y las ciu

La discusión sobre liderazgo femenino ya no pertenece solo a la agenda de derechos. En los municipios de África, América Latina y Europa se está volviendo una variable dura de competitividad, gobernanza e innovación. La razón es simple: en un ciclo de cadenas de suministro tensionadas, revisión del T-MEC, transición energética y digitalización acelerada, el poder local volvió al centro. Quien resuelve agua, movilidad, permisos, seguridad, suelo industrial y servicios sociales

La discusión sobre China en América Latina ya no pertenece solo a cancillerías, puertos o ministerios de economía. Hoy se juega en los municipios industriales, en los parques logísticos, en los corredores energéticos y en las ciudades que aspiran a integrarse a cadenas de valor que conectan con Estados Unidos, Europa y África. El dato de fondo es contundente: el comercio entre China y América Latina superó los 500 mil millones de dólares en 2024, mientras la región cerró ese