La revista que analiza el poder de los municipios mexicanos en la economía, la gobernanza y la relación de México con el mundo.

El Salto ya es una de las piezas industriales más importantes de Jalisco. Pero esa fuerza económica abre una pregunta incómoda: ¿puede un municipio crecer como plataforma manufacturera sin quedar rebasado por su propia industria? Municipio bajo presión, no vitrina El Salto no es una promesa industrial. Es una realidad. Data México registra para 2020 una población de 232,852 habitantes y exportaciones municipales por más de 12,120 millones de dólares en 2024. El mercado inmobi

La conversación de la semana dejó una tesis clara: el Mundial 2026 será una auditoría pública sobre la capacidad real de los municipios mexicanos. México habla del Mundial 2026 como una fiesta deportiva. Pero la conversación más importante de la semana fue otra: el torneo será una prueba de capacidad municipal. Durante cinco días, interAlcaldes abordó el Mundial desde distintos ángulos: gobernanza local, turismo deportivo, movilidad, seguridad, espacio público, proyección glo

Zapopan no será solo acompañante metropolitano del Mundial 2026; puede convertirse en ejemplo de cómo un municipio aprovecha una coyuntura global para mejorar capacidades locales. Zapopan tiene frente al Mundial 2026 una oportunidad mayor que recibir visitantes: puede demostrar que un municipio metropolitano puede convertir un evento global en legado urbano. La conversación suele concentrarse en Guadalajara como ciudad sede. Pero en la práctica, la experiencia mundialista ser

México habla del Mundial 2026 como una fiesta deportiva. Los municipios deberían verlo como una prueba de capacidad institucional. El torneo no pondrá a prueba únicamente la capacidad del país para organizar partidos. Pondrá a prueba algo más delicado: la capacidad real de sus ciudades para funcionar bajo presión. Un Mundial no ocurre solo dentro de un estadio. Ocurre en aeropuertos, avenidas, hoteles, restaurantes, corredores turísticos, policías municipales, servicios de li

Monterrey no debe esperar a envejecer para descubrir que su ciudad fue diseñada para adultos jóvenes con automóvil. El envejecimiento poblacional suele tratarse como un asunto de pensiones, hospitales o programas sociales. Es una lectura incompleta. Cuando una ciudad envejece, cambia todo: la movilidad, la vivienda, el empleo, el consumo, el espacio público, la salud, la seguridad, los cuidados y la forma en que se gobierna el territorio. Tokio es un espejo extremo, pero útil

México habla del retiro cuando ya es tarde. La conversación suele llegar cuando una persona ya trabaja, ya tiene deudas, ya desconfía de los impuestos, ya gasta sin método o ya descubrió que su pensión futura no alcanzará para sostener la vida que imagina. Entonces aparecen campañas, simuladores, consejos de ahorro y llamadas a la responsabilidad individual. El problema es que la cultura de previsión no se improvisa a los 40 años. Se forma desde la infancia. Por eso la Afore

Querétaro ya no puede presumir crecimiento sin explicar cómo va a gobernarlo. Durante años, la ciudad se convirtió en una de las referencias más citadas del desarrollo mexicano: industria, vivienda, universidades, servicios, seguridad relativa, llegada de empresas y narrativa de orden. Pero toda ciudad que crece rápido entra en una segunda prueba. Ya no basta atraer. Hay que sostener. Ahí aparece Milán como espejo incómodo. No porque Querétaro deba parecerse a Italia, ni porq

México puede firmar acuerdos en el mundo, pero perder la oportunidad en una ventanilla municipal. Durante décadas, la política exterior se narró desde cancillerías, embajadas y giras oficiales. Esa lectura ya quedó corta. La nueva competencia global se decide también en puertos, permisos, corredores industriales, tiempos de respuesta, seguridad urbana, energía, agua, talento y confianza institucional. Ahí entra el municipio. La tesis es simple y dura: la diplomacia mexicana n

México está dentro de las cadenas de valor globales… pero no las controla. Y en la nueva economía, esa diferencia lo es todo. El mundo dejó de producir por eficiencia. Ahora produce por supervivencia. Las tensiones geopolíticas, la disrupción logística y la seguridad económica han roto el modelo lineal que dominó durante décadas. Hoy, las cadenas de valor no siguen rutas previsibles: se diseñan, se negocian y se defienden. En 2025, el comercio global superó los 32 billones

La internacionalización de las ciudades no es un proceso espontáneo ni una consecuencia automática de la globalización. Para que la acción internacional genere beneficios reales y sostenibles, debe estar planeada, institucionalizada y alineada al desarrollo territorial . En un entorno global cada vez más competitivo, las ciudades que improvisan su proyección exterior corren el riesgo de diluir recursos, perder oportunidades y generar acciones de bajo impacto. Hoy, las ciud